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Kwong Wah

2020-07-17

奔驰车队的汉密尔顿(中)兴奋之搞双“V”的阿胜利手势,欢庆在F1史上成为杆位王。
奔驰车队的汉密尔顿(中)兴奋之搞双“V”的阿胜利手势,欢庆在F1史上成为杆位王。

(罗马3天综合电)以倾盆大雨的蒙扎赛道,奔驰车队的3顶世界冠军汉密尔顿突破了“冰暴战”的许多压力,汉密尔顿为1分35秒554的实绩拿下个人第69单杆位,跳德国车身舒马克变成F1史上获得杆位最多的驾驶员。

以周六开展的F1意大利站排位赛一度推迟了2时40分钟。大雨让排位赛结果变得扑朔迷离,蒙扎一心被雨水浸透,气温降至不到20℃。

格罗斯被撞墙

以第一等只进行了4分钟半时,格罗斯被撞墙引发红旗,进而赛后于评估赛道情况后决定缓比赛。竞技于连年推迟了9浅后才又开始。

先后三等开始后,原先就减小的雨势再度大了起来,负有车手都争连忙在开有好成绩。以停表后,汉密尔顿为1.1秒之优势刷新了先由红牛车手维斯塔潘走出的最快单圈,故而为1分35秒554下个人第69单杆位,跳了先由舒马克保持的记录。

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吉祥牛车手维斯塔潘及里卡多分别以到第2、3各类,而为正赛罚退,她们拿无会以前排发车。法拉利表现糟糕,莱库宁和维泰尔只排在先后7、8各类。

赛后,汉密尔顿肯定在排位赛最后一圈,外心中里之压力很大。“很难找到词汇来写我今天底感想。”多少汉说,“本人非敢相信,以更了那长时间(的等)继,会晤来那美好的阅历。”

格罗斯被在老雨中面临于访时认为,以气候如此潮湿的情况下,F1组委会不拖欠开始意大利站之排位赛。
格罗斯被在老雨中面临于访时认为,以气候如此潮湿的情况下,F1组委会不拖欠开始意大利站之排位赛。

视线糟糕风险很

“以赛道上视线非常糟糕,很难看到线路,那本可能还会见重复有红旗或黄旗,生风险很大,一旦自己并尽了大力。”

小汉补说,以雨势加剧后,先后三等是当了的湿地条件下开展的。那么是只“老大惊人之挑战”。

“更回极端条件,办案地力更好了、牵引力也更大了,积水也清理得更好了。而我们的跑车都是也干地若调教的。”外连续说,“只有你知道这会是只雨天的星期天,您才会当还没有下雨时进行针对性雨天的安装。从而当您开着雷同部为干地若设置的跑车冲入雨中时时,连无会来太多的准备。”

小汉代表:“这样情况下,一旦掌控情况也会困难得差不多。进一步是上弯时老好走好,接下来不能正确地出弯,即是只惊人之挑战。”

格罗斯被:气候恶劣本不适比赛

哈斯车手格罗斯被认为在气候如此潮湿的情况下,F1组委会不拖欠开始意大利站之排位赛。

格罗斯被在排位赛开始后不久就来了事,进而赛会出动红旗。鉴于受大雨影响,排位赛一度中断了2单半小时。

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格罗斯被赛后说:“同开你还当直道上,忽你就为300公里之时速撞墙了。本人以为这底气候不切合比赛。”

“赛道上的积水很多,能见度也很差。您呢没法在直道上减速,如果有人以您后面,外什么呢看不见。”

“您同时未能加速,这么赛车会失控。先是次我决定住了赛车,可第二次我便没有控住。一直的说,本人以为我们从来不拖欠开始排位赛。”

责任编辑:欧咨